一是以“找”为起点。根据岗位、股室、单位工作职责不同，通过自己找、相互帮、集中评、组织审等方式，围绕重点岗位，关键环节和容易诱发腐败行为的风险源，划分不同的风险等级，全局共查找出风险点86个，针对查找出的风险点，对各项工作制度、规范、流程进行了梳理、修订、改善，制定防控措施23条， 形成了《职权目录及权力运行资料汇编》。
二是以“防”为抓手，过程控制。通过完善岗位职责，重新修订《腾冲县交通运输局制度汇编》，健全规章制度7条，完善业务流程，制定流程图、单位职权目录和个人职权目录，对每个岗位、每个成员在执行中的协作关系做出界定。并邀请纪委、监察局领导同志对工程建设进行全过程、全方位监督，规范了权力运作过程。
三是以“控”为重点，末端治理。将廉政防控成效作为防控工作的重要内容，签订个人廉政承诺书61份，对涉及路政、海事、基本建设管理股、公共交通管理办公室的13项行政许可事项，8项非行政许可的行政审批事项进行了再次核查，制定了政务服务目录，完善了审批事项的所有业务表格。同时，畅通民情民意，截止目前，共受理“96128”政务信息查询专线群众咨询4次，办理信访件4件，受理民情民意交办件30件，办理人大建议23件，政协提案12件，驻政务中心服务窗口受理群众咨询16次，切实增强防控廉政风险能力。
通过把好“找、防、控”三关，加强了交通运输系统廉政防控体系的建设，今年各在建工程项目均保持了进度、质量、安全、廉政、效益“五个同步”推进的良好势头，实现了“工程优质、干部优秀”的目标。（徐翠竹）
