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    龙江桥铁索桥建于何时?

    2021-10-09 16:17 张月和

    清代腾越州知州吴楷《重修龙江露桥碑记》记载:“龙江桥,创自前明弘治年间兵备赵公炯,寻废。嘉靖辛卯,兵备潘公润重建,以铁缆系之,《志》载《祭江文》,传颂士林”,“嗣于万历二十八年,州牧郑人和以行家言议,改罗武塘通乱箭哨,为新路。三十一年桥圮。四十一年,州牧李之仁以直使毛公、观察李公之命,建桥于木瓜寨壶瓶口,亦为新路,由山心通潞江渡”。

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    吴楷,江苏江阴县进士,乾隆三十五年(1770)任腾越州知州,他撰写的《重修龙江露桥碑记》,揭示出龙江桥建设的几件关键节点:

    弘治八年(1495),金腾兵备赵炯创建木桥,嘉靖辛卯,即嘉靖十年(1531),兵备道潘润修建铁索桥,以及万历四十一年(1613),州牧李之仁以直使毛公、观察李公之命,建桥于木瓜寨壶瓶口。

    然而,近年来树立在龙江桥旁的《中国徐霞客游线标志地》广告牌、以及文物保护碑、腾冲百里骑行长廊广告牌等都误将万历四十一年(1613)州牧李之仁改建于木瓜寨壶瓶口(龙文桥上游)这一时间解读为龙江桥铁索桥的初建时间。这一时间,只须从壶瓶口不在今日桥街龙江铁索桥处即可予以全面否定。

    史实考证,当以最原始资料为依据方可令人信服,在龙江桥铁索桥修建的过程中,永昌府人,正德乙卯科举人徐泰撰写的《重建龙川江桥记》,以及金腾兵备道潘润撰写的《重修龙江桥祭文》,皆撰写于桥梁建设之时的明朝嘉靖年间,是至今可寻的龙江桥铁索桥早期史料。从两篇碑记中可以考证出龙江桥铁索桥最初建设于嘉靖十年(1531),且桥址就在今天龙江桥铁索桥所在地桥街。

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    潘润《重修龙江桥祭文》及徐泰《重建龙川江桥记》在开篇之时,首先追述元朝年间以来龙川江流域修建藤桥、木桥的历史。潘润称“艟船俨如一叶,怀襄祸蔓,藤桥宛如累卵,人马坠溺,无间岁时”,徐泰称“昔人每患覆溺,易以绳桥。乃取长藤绞绳结桥,系于两岸之巨木,名曰吊桥”,说的都是元代以前舟楫摆渡,元至正年间以后始系藤桥的历史。

    据考,龙川江藤桥曾建于桥街以南两公里左右的老桥头,这里不但至今仍保留“老桥头”这一代表建桥历史的古老地名,其西岸的张家村社区也保留着名为“旧关”的地名,旧关殷姓,原为守关人家,定居此地已有五、六百年历史,当地至今犹存“小姐坟”等古迹。

    继藤桥之后,兵备赵炯于弘治八年(1495)创建木桥,嘉靖十年(1531),兵备道潘润修建龙江桥铁索桥。徐泰《重建龙川江桥记》写道:“弘治八年,兵宪永州赵公乃为之桥,三载始成,所费金逾二千两。六载而倾圮,仍代以绳桥。然藤易朽,经岁即易。易时即复以艟舟代之,为费殊多而劳力频仍,险患时作,自肇辟迄今,莫克为计。”

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    兵宪永州赵公,指的是弘治六年(1493)八月初九日奉旨由云南按察司佥事升为本司副使,整饬腾冲兵备的赵炯。赵炯,字文鉴,永州进士,到任两年后即修建龙川江木桥,从而结束了龙川江藤桥的历史。可是,赵炯用三年时间,花费二千多两白银建成木桥后,却仅仅过了六年就垮塌了,跨越龙川江又回到了藤桥时代。据实地考证,赵炯修建木桥的地方,在今桥街龙江桥铁索桥上游二里(一公里)处。在金腾兵备道赵炯的木桥建成三十八年后,将龙江桥改建为铁索桥成为大势所趋,人心所向。

    潘润,字时雨,建平进士,继嘉靖七年(1528)十月被总兵沐绍勋奏请金腾兵备道唐胄等“宜各叙录,以劝忠勤”之后就任金腾兵备道。到任不久,他就意识到改建龙江桥为铁索桥的重要性,潘润在《重修龙江桥祭文》写道:“润官此方,目击民患,遂据父老之请,因醵众善之金,随其所欲,不强以难。于是伐木于林,采石于山,镕铁于冶,取灰于场,戒百工以惟谨,严百度以惟精,爰建斯桥,以代艫船、吊桥之险。率作兴事,神其祐之,冀告成之惟速,保利涉于无穷,实腾民之幸,润等之幸也。”徐泰《重建龙川江桥记》叙述潘润倡修龙江桥铁索桥的过程更为精细:“去年秋,建平潘公来诘戎于金腾。不数月,政平讼理,汉夷奠安。洎暮冬如腾,渡二江,目击其险,恻然以悯行者。适腾父老佩公惠,字知其,长于综理,佥述往事,恳请为桥。公许之,乃先出俸资以倡之,既而两郡居民商贾辈闻之,举欣然踊跃,各欲捐已资以供之者,无虑数百,弗俟强也。”徐泰《重建龙川江桥记》并没有确切点明修建铁索桥的时间,只说在“去年秋,建平潘公来诘戎于金腾。不数月”之后。而龙江桥铁索桥的建桥的时间,除了根据吴楷《重修龙江露桥碑记》中提到的嘉靖辛卯,即嘉靖十年,公元1531年以外,还可根据《永昌府志》中“龙川江关,明正统间建,嘉靖十年,兵备道潘润改建于桥西”的记载得出结论,因为龙川江关改建,与龙江桥铁索桥的建设是同步进行的。徐泰《重建龙川江桥记》即有“又复巡司于旧所,以察非常”的记载。巡司,指的就是龙川江巡检司。

    进入嘉靖初年后,朝廷革金齿军民指挥使司而复设永昌军民府,革腾冲军民指挥使司而复设腾越州,并于嘉靖十年(1531)十二月改云南腾冲军民指挥使司为腾冲卫,在这种背景下,加强桥梁、道路建设,不但适应军事战略需要,同样适应经济发展需要。

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    徐泰《重建龙川江桥记》记载,金腾兵备道潘润修建龙川江铁索桥,是在政通人和、顺应民意、上宪批复的前提下分步实施,他率先捐出俸禄倡导捐资,然后选择良辰吉日,并令吏目李孟芳总理其事,以千户张镇、巡检李如膺、李鈺分任其事,以指挥王科赞理其间。建桥时,精选木工、石工、冶工、甓工之后,伐木于林,采石于山,取铁于冶,给灰于场,诸工各趋副所命、不须等待督促。军民素患兹险而欲建桥,一有闲暇就自动聚集率领着赴工,无须等待役使。桥梁施工月余之后,潘润亲自到达现场“奖其勤、激其怠、程其能、赏其劳”,又“戒百工以惟谨,严百度以惟精”。

    正是基于勤恳务实精神,严谨精密态度,龙江桥铁索桥建设达到炉火纯青地步,虽仿照霁虹桥而在某些方面又超越霁虹桥的水平。徐泰《重建龙川江桥记》云:“公凡百营,砌竖创取,自督览。过桥用楠木五,桥上盖以板,覆以楼,楼七楹,两桥头则砌以大石,贯以铁锭。各缝刡以油灰,虑以垂之不永,则两旁系以大铁绳各五”,“其桥式虽则霁虹,而木之修大,工之坚致,势之雄丽过之矣。”

    万历二十六年(1598),龙江桥铁索桥受损,腾越州知州余懋学复建龙江桥(龙川桥)铁索桥。《永昌府文征·记载·卷三·明五》“龙川桥,在州东七十里,跨龙川江,旧名藤桥。弘治间兵备赵炯,嘉靖间兵备潘润相继修。岁久倾圮,万历二十六年,署州事余懋学复建”。

    由于龙川江素来水流湍急,其藤桥、木桥、铁索桥几次改变桥址。诸如在今龙江桥上游二里处,以及龙文桥上游的壶瓶口等地都曾先后建桥。其中,吴楷《重修龙江露桥碑记》中就有万历四十一年(1613),州牧李之仁以直使毛公、观察李公之命,建桥于木瓜寨壶瓶口的记载中提到的桥址显然不在桥街。

    从《徐霞客游记》中可以看出,明朝崇祯十二年(1639)四月,徐霞客经过的铁索桥正是龙江桥铁索桥,他从今日桥街社区所属竹笆铺直下三里,到达茶庵(大栗树古木附近),又从茶庵西下五里,到达山麓(今桥街街道东南),然后通过龙江桥铁索桥,到达西岸半里龙关(今小街坝,即巡检司),当晚宿于橄榄坡(今橄榄寨)。从腾冲返回永昌时,又经橄榄坡东下五里,过巡检司,下龙江桥,前往永昌。

    《永昌府志》记载:“龙川江关,明正统间建,嘉靖十年,兵备道潘润改建于桥西”,这里的龙川江关,说的正是龙川江巡检司。龙川江巡检司在潘润嘉靖十年(1531)建设龙江桥铁索桥之时改建于桥西小街坝一带后,直至一百零八年后徐霞客游历龙江桥铁索桥时,其位置依然未变,《徐霞客游记》将其称为“龙关”,“巡检司”。因此,嘉靖十年(1531)潘润首次修建的龙江桥铁索桥,同时将龙川江关,即龙川江巡检司改建于桥西的记载有助于考证此次建桥的时间。

    其次,潘润在此次建造龙江桥铁索桥过程中,还在桥之南北各起房二十间,赁乐居者居之,并立屯仓,增设哨铺等。徐泰《重建龙川江桥记》写道:“为千万年计。又于桥南北各起房二十间,赁乐居者居之。以庐旅岁入,则积为葺桥之需”,经实地考证,能够满足在桥之南北建起房屋四十间的地势,只有桥街半圆形沙洲可以提供,故而吴楷《重修龙江露桥碑记》提到的“嘉靖辛卯,兵备潘公润重建,以铁缆系之,《志》载《祭江文》,传颂士林。在今桥之上流二里,遗迹犹存”中提到的龙江桥铁索桥上游二里处的建桥遗址,应是弘治年间兵备赵公炯修建木桥或者此前修建藤桥的位置,此遗址东可连通中寨、后头田古道、西可接罗家大树、橄榄寨古道,而桥梁两岸皆为陡坡,完全不具备建房四十间的地形地貌特征。此次建桥,并在桥之南北各起房二十间的史实,也就成为桥街早期形成的雏形。

    同时,潘润在建桥、改关之余,“又立庾以便行者之委积,增设哨铺,以防不虞之患”,即在龙江桥西岸橄榄坡修建屯仓,增设哨铺等,这些地点都在徐霞客东进西出的旅游路线上,同时可以印证此次建桥桥址就在桥街。

    龙江桥铁索桥凭借东接桥街,并连通竹笆铺、太平铺、分水岭等古道驿站,西接龙川江巡检司、税司以及橄榄坡驿站、屯仓的独特优势,四百九十多年来,虽经历风风雨雨,屡毁屡修,却一直巍然屹立在滔滔龙川江之上。

    经历明、清时期几次重修后,龙江桥铁索桥于民国十五年(1926)又毁于“刘正伦倒唐”事件,李曰垓就任云南第一殖边督办期间,根据西董茂恒商号董友薰建议,动员腾冲商会筹资四万银元,于民国二十一年(1932)重修龙江桥为铁板桥。

    综上所述,龙江桥铁索桥最早系由金腾兵备道潘润于明朝嘉靖十年(1531)始建,最后一次由云南第一殖边督办李曰垓修建于民国二十一年(1932),一直沿用至今。《中国徐霞客游线标志地》广告牌却将首次建桥时间误作改建桥梁于壶瓶口的万历四十一年(1613),将最后一次重修的时间误作“民国十五年(1926)”。这一广告牌的另一错误,还在于误将龙江桥铁索桥解读为腾越十二景之一“万里虹山”!

    为尊重史实,特将潘润《重修龙江桥祭文》,徐泰《重建龙川江桥记》附之于后,以供参考:

    重修龙江桥祭文

    潘润

    窃闻山者水之源,江者水之府。济人利物,其功固大,而泛涨为暴,间亦有之。故徒杠舆梁,已兆于古,舳舻艘舰,博济于今。维兹龙川江,发源于峨昌远地,演派于阿幸、明光及曲石,江左之上,合顺江、瓦甸之流。揆其始,惟滥觞之微,计其终,乃浸漫之甚,搏击势猖,艟船俨如一叶,怀襄祸蔓,藤桥宛若累卵,人马坠溺,无间岁时。润官此方,目击民患,遂据父老之请,因醵众善之金,随其所欲,不强以难。于是伐木于林,采石于山,镕铁于冶,取灰于场,戒百工以惟谨,严百度以惟精,爰建斯桥,以代艫船、吊桥之险。率作兴事,神其祐之,冀告成之惟速,保利涉于无穷,实腾民之幸,润等之幸也。

    ——《永昌府文征·文录·卷六·明五》(李根源辑 熊清华校正本修订版,2283页)

    重建龙川江桥记

    徐泰①

    永昌西南百五十里,有江曰潞江。西南下百二十里,有江曰龙川。固皆天堑,以限南北者也。然宦游者、奉使者、 暨当道之巡历者,凡有事于腾,以达于干崖、陇川、木邦、猛密、孟养、缅甸诸夷,未有不由永昌而进越二江者。然潞则江阔而流缓,方之舟之,虽险,犹之可也。其龙川发源于峨昌,东下合阿幸、明光、顺江诸流,百折至麓川,而莫知所终。较潞稍狭而流则孔急,波涛汹涌,虽巨舰亦难于渡。旧惟假艟舟航之,危险万状,人马覆溺,无间岁时,况一雨即涨,而经旬罔敢渡。旬雨则涨漫,而经月罔敢渡。昔人每患覆溺,易以绳桥。乃取长藤绞绳结桥,系于两岸之巨木,名曰“吊桥”。越者足方登于一端,而两端辄动摇弗已。俯瞰江流,身俨悬于空中,毛骨悚然,殆有甚于乘艟舟者。故凡欲如腾与诸夷者,率惮之。盖不以道里之险阻为患,而有患于龙川之越也。是故,金腾民以及往来诸人,恒欲侔澜沧江

    之桥为桥,求以脱其危,然靡主之以倡之者。

    弘治八年,兵宪永州赵公②乃为之桥,三载始成,所费金逾二千两。六载而倾圮,仍代以绳桥。然藤易朽,经岁即易。易时即复以艟舟代之,为费殊多而劳力频仍,险患时作,自肇辟迄今,莫克为计。去年秋,建平潘公③来诘戎于金腾。不数月,政平讼理,汉夷奠安。洎暮冬如腾,渡二江,目击其险,恻然以悯行者。适腾父老佩公惠,字知其,长于综理,佥述往事,恳请为桥。公许之,乃先出俸资以倡之,既而两郡居民商贾辈闻之,举欣然踊跃,各欲捐已资以供之者,无虑数百,弗俟强也。乃涓吉④,始令吏目李孟芳总理之,千户张镇、巡检李如膺、李鈺分任其事,而指挥王科亦赞理于其间。乃精选木工、石工、冶工、甓工以分治之。伐木于林,采石于山,取铁于冶,给灰于场,诸工亦各趋副所命、弗俟督也。军民素患兹险而欲桥者,暇则自鸠率⑤以赴工,弗俟役也。旬则公命官戒视之,月余则躬临其所,奖其勤、激其怠、程其能、赏其劳。惟为吁谋⑥远猷,永不拔于千百世,不惜工而吝费也,虽夏月瘴烟苦雨交作,人皆惮往,公亦不暇自恤,而往视焉。是故,捐金者感而愈不吝,造作者感而愈勤、愈不苟,效力者愈忘其劳。越月甫七,所费不及昔之半而已告成矣。

    公凡百营,砌竖创取,自督览。过桥用楠木五,桥上盖以板,覆以楼,楼七楹,两桥头则砌以大石,贯以铁锭。各缝刡以油灰,虑以垂之不永,则两旁系以大铁绳各五,为千万年计。又于桥南北各起房二十间,赁乐居者居之。以庐旅岁入,则积为葺桥之需。又立庾⑦以便行者之委积,增设哨铺,以防不虞之患;又复巡司于旧所,以察非常。凡所以利济之者,靡所不用其极。其桥式虽则霁虹,而木之修大,工之坚致,势之雄丽过之矣。

    是役也,岂惟有裨于民,而益有功于赵公也。况财出于义而不官,力出于效而不役,工出于倩而不假,成之不费岁时,而固实可永千祀,诚不世之伟绩也。不然,能遽臻此哉?先是,公犹不欲自专其惠,上请于巡抚顾公、侍御毛公、叶公,佥曰“可”。郡伯永康余公、保山邵尹亦先捐俸,以襄厥事。告成间,广南伯莆田郑公来摄郡事,见其功之大,成之易,且速而不苟,欲为记之。寻以觐期迫,不果,乃误委泰。泰未学,敢固僭而矧不能也耶。第命下不敢方,姑撮其由之大者如左。若夫纪桥之制,及功之永、利之溥,详之以附坚珉,庸垂不朽,又当有名笔者任之,岂泰所能尽,姑记以俟。

    ——《道光永昌府志·卷二十五·艺文》(中共保山市委史志委、保山学院编,方志出版社出版,2017年7月第1版320-321页)

    ①徐泰:永昌府人,正德己卯举人,永昌府太守。

    ②兵宪永州赵公:兵备赵炯,字文鉴,永州进士,弘治六年(1493)八月初九日由云南按察司佥事升为本司副使,整饬腾冲兵备。

    ③建平潘公:兵备潘润,字时雨,建平进士,金腾兵备道。《腾越厅志》赞其“复屯仓,建龙江桥”之功。

    ④涓吉,选择吉祥的日子。

    ⑤鸠率:聚集率领。

    ⑥吁谋:远大宏伟的谋划。

    ⑦庾:露天的谷仓,这里指仓库。

    责任编辑:钱秀英 编辑:钱秀英

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