优化调整线路　提升公交服务能力

保山中心城市公交线网规划于2016年6月4日开通试运行。试运行期间，由市公交改革办公室和市公交公司组织对所有线路运行情况进行了综合监测，并广泛征求社会意见建议，结合公交运营和城市发展实际，及时优化调整线路，提升公交服务能力。

一、这次公交线路优化调整有哪些主要措施？

一是结合城市发展需求特别是主城区快速发展，兼顾北城区、南城区和周边乡村群众出行要求，对现有6、7、8、9、10、11、12、15、17、18、20路等共11条公交线路进行优化调整，提高公交覆盖率和运营效率；二是对上述调整线路及3、5、13路等公交线路运行时间进行调整延长；三是根据群众要求，新增24、25两条线路，南站至邹里村至辛街公交线路为24路，南站至官房小区至铂金湾至公交中站公交线路为25路，提高公交覆盖面；四是对现有1路、2路、3路、4路、6路、7路、8路等公交线路进行路域环境综合治理，清理占用城市道路和公交停靠站位置停放车辆、摆设摊点等现象，保障公交运行顺畅。

二、公交线路调整如何满足保一中搬迁及东城区发展的出行需求？

为满足三校一院搬迁、特别是保一中搬迁，充分考虑保山主城区至东城区的出行问题，将6、7、8、10、11、13、25等7条　线路调整延伸至东城区保一中北门口，保证学生及市民出行。学生上学、放学高峰（6:10-6：50,18：00-19:00）发至保一中北门口，发班间隔5-10分钟，其它时段发至公交中站，发班间隔10—15分钟。其中：

6路：公交北站/（保山一中站）公交中站。途经远征路、海棠路、团结路、学府路、九龙路、海棠路、永昌路、保岫路、青堡路。

7路：公交北站/（保山一中站）公交中站。途经远征路、海棠路、团结路、学府路、远征路、升阳路、正阳北路、保岫路、青堡路。

8路：公交北站/（保山一中站）公交中站。途经远征路、惠通路、正阳北路、升阳路、永昌路、保岫路、青堡路。

10路：公交中站（清华湖站、保山一中站）/复烤厂站+梨花坞站（专线）。途经保岫路、太保路、人民路、青堡路

11路：易罗池站/（保山一中站）公交中站。途经龙泉路、九龙路、保岫路、青堡路。

13路：公交中站（双向对开环线）。途经保岫路、永昌路、沙丙路、青堡路。

25路：公交南站/（保山一中站）公交中站。途经永昌路、新桥路、太保南路、人民路、永昌路、柳坝路、霁虹路、青堡路。

三、如何兼顾北城区、南城区与老城区、东城区的衔接？

针对新线路规划实施以后，北城区（奥新、怡庭雅苑、彩蝶家园等）和南城区（官房小区）群众强烈反应的恢复原公交27路、至老城区和东城区换乘困难等问题，调整和增加了6路、9路、25路等北城区、南城区进入主城区和东城区的公交线路，完善公交网络。

其中，9路线调整为：公交中站/公交中站环线，双向运行。途经保岫路、永昌路、建设路、九龙路、学府路、兰城路、惠通路、正阳北路、升阳路、太保南北路、龙泉路、正阳南路、保岫路。调整后与6路、8路及其他线路互为补充，基本满足北城区群众出行。

四、有群众要求，开通青华湖至老城区晚班车，并适当延长部分线路营业时间，这个问题如何解决？

群众的要求就是公交运行需要，上述问题的解决方法为：一是开通青华湖至九龙环岛站专线为公交10路辅线，方便下晚青华湖游人返城，发班间隔30分钟，末班车发班时间21:00。二是将发往保一中首班车时间调整为6:10，保证学生上学需要。三是将3路车末班时间调整为21:00、5路车末班时间调整为20:00，其他线路根据群众出行规律适当调整。

五、有公交驾驶员和群众反映，部分公交线路私家车停放较多，有的还占据了公交停靠位，这个问题怎么解决？

公交线路路域环境治理工作也是新的公交线路试运行期间的主要工作，市公交改革办已经于8月17日召开了公交线路调整优化工作协调会议，明确由市公交公司根据实际踏勘情况制定整治工作方案，提出具体问题和整治事项，由公安交警、住建和综合执法等相关部门按职责分工实施。目前正在制定方案，确定需要整治的主要路段和重点，将于近期实施。

六、线路优化调整必然带来新的问题，老百姓又要重新适应，这个问题怎么解决？

一是做好宣传。目前运行的公交线路，群众已经逐步适应了，这次调整优化中，多数线路是局部调整，只有6路、9路和24路、25路是大调整和新增，也是体现多数群众的出行要求，调整优化后群众出行更加方便。目前，线路调整优化方案已经在市内各类媒体上公布，市公交公司已经制作新的宣传资料，通过公交车、学校、站场全面开展宣传，发放资料，让群众尽快适应，便捷选乘公交。

二是完善停靠站台信息更新。市公交改革办组织相关单位及时完善、更新公交出行信息，更新了公交站台线路信息，为群众查看线路相关信息、候车和选乘公交车提供方便，要求建设管理单位和公交企业密切协调联系，共同做好公交站台（站牌）的建设、管理、使用和维护更新工作。

三是完善站牌建设。已建站牌标识更换工作于2016年9月1日前完成；需补建的临时站牌、有站台无站牌的站牌于9月底前建设完成；所有缺失待建站台站牌于2016年12月30日前建设完成。通过理顺管理关系，逐步实现公交站牌规范化，并考虑下步建设电子站牌，方便群众查询。

七、还有一个群众最关心的问题，就是公交“一卡通”刷卡消费什么时候实现？

交通“一卡通”是一个全省联网运行的系统工程，省交通运输厅已召开了全省交通“一卡通”互联互通系统工程启动会，明确2016年工作目标为实现滇中城市经济圈（昆明、曲靖、楚雄、玉溪、红河）和文山、丽江、保山、普洱等9个州市政府所在地城市交通“一卡通”互联互通，编制完成了《云南省交通“一卡通”互联互通系统工程建设方案》，8月22日召开了全省交通“一卡通”互联互通工作部署培训会。我市将于今年9月完成平台建设和联调网络、测试密钥、对接省级平台，预计今年10月正式运行。届时，持卡乘客可以在全省交通“一卡通”互联互通城市刷卡消费。 （保山市交通运输局）